Мы в WhatsApp MAX Мы в MAX
Главная Каталог Корзина Вход
Каталог
Автоаксессуары
Автоаксессуары
Огнетушители автомобильные
Огнетушители автомобильные
Автомобильные лампы
Автомобильные лампы
Ксеноновые
Ксеноновые
D2S
D2R
D4S
D4R
Софитные
Софитные
C5W
Приборные
Приборные
W3W
T5
Предохранители, блоки, преобразователи
Предохранители, блоки, преобразователи
Комплектующие к предпусковым подогревателям и отопителям
Комплектующие к предпусковым подогревателям и отопителям
Фонари, рассеиватели, катафоты
Фонари, рассеиватели, катафоты
Розница: 8 (343) 288-37-52
Пн-Чт 09:00-18:00, Пт 09:00-17:00
Пн-Чт 08:30-17:00, Пт 08:30-16:00

Внимание! Идёт обновление 1С. Возможны неточности по ценам и наличию. Уточняйте у менеджеров.

1702.3771 28В/60А Генератор маз, зил, урал, краз дв.ЯМЗ-236, -238, 2-руч. (ПРАМО-АТЭ)

Генератор маз, зил, урал, краз дв.ЯМЗ-236, -238, 2-руч. (ПРАМО-АТЭ)

Артикул: 1702.3771 28В/60А

Код товара: 01623

мелко-опт: 7 400 руб.
опт: 7 189,78 руб.

Ценовые категории для различных групп клиентов:

1 000 – 19 999 руб. мелкооптовые
20 000 – 69 999 руб. оптовые
70 000 – 149 999 руб. крупнооптовые
От 150 000 руб. специальные цены

В наличии 1

1702.3771 Генератор 28В/60А (ПРАМО-АТЭ)
  • :15,5
  • Категория:Генераторы грузовика и автобуса
  • Напряжение, В:28
  • Применяемость БАЗ:БАЗ
  • Применяемость дв.ЯМЗ:дв.ЯМЗ
  • Применяемость ЗИЛ:ЗИЛ
  • Применяемость КРАЗ:КРАЗ
  • Применяемость МАЗ:МАЗ
  • Применяемость УРАЛ:УРАЛ
  • Страна - производитель:Россия
  • Шкив:2 ручьевой

Генератор 1702.3771 28В/60А

МАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, КРАЗ, БАЗ (двигатели ЯМЗ-236, ЯМЗ-238), производитель ПРАМО-АТЭ (АТЭ-1, ELTRA)

Генератор представляет собой трехфазную двенадцатиполюсную синхронную электрическую машину переменного тока со встроенным выпрямительным блоком, помехоподавляющим конденсатором и щеткодержателем. Конструкция соответствует требованиям ГОСТ Р52230 и ГОСТ 3940. Привод генератора осуществляется клиновым ремнем от шкива коленчатого вала двигателя.

Изделие рассчитано на эксплуатацию в условиях повышенных вибрационных нагрузок и широкого диапазона температур, характерных для спецтехники и большегрузного транспорта.

Электрические характеристики

  • Номинальное напряжение: 28 В (система электрооборудования 24В)
  • Номинальная сила тока: 60 А
  • Максимальный выпрямленный ток: 50-60 А
  • Номинальная мощность: 1400-1680 Вт
  • Удельная мощность: 233-259 Вт/кг
  • Ток возбуждения (потребляемый): до 3,5 А
  • Тип генератора: трехфазный синхронный переменного тока
  • Число фаз: 3
  • Число полюсов ротора: 12
  • Частота вращения ротора без нагрузки при напряжении 28 В (t=25±10°C): не более 1100 об/мин
  • Частота вращения ротора при токе нагрузки 30 А: не более 1900 об/мин
  • Частота вращения ротора при токе нагрузки 60 А: не более 6000 об/мин
  • Максимальная частота вращения ротора: не менее 8000 об/мин
  • Начало отдачи тока: при 1300-1500 об/мин ротора
  • Тип выпрямителя: встроенный выпрямительный блок БВО 3-105-02 (или аналог), трехфазный мостовой, 6 диодов
  • Емкость помехоподавляющего конденсатора: 2,2 мкФ
  • Тип регулятора напряжения: интегральный, встроенный 2712.3702 (типа Я112А1, 1702.3802 или аналог)
  • Напряжение настройки регулятора: 27,0-28,5 В (при 20°C)
  • Внутреннее сопротивление обмотки статора: 0,15-0,18 Ом
  • Сопротивление обмотки возбуждения (ротора): 4,5-5,5 Ом (при 20°C)
  • Класс защиты: IP10 / IP44
  • Соответствие стандартам: ГОСТ Р52230, ГОСТ 3940

Механические характеристики

  • Масса без шкива: 5,2-5,6 кг
  • Масса полная: 6,0 кг
  • Диаметр статора: 133 мм
  • Габаритные размеры: диаметр корпуса 130 мм, длина в сборе ~240 мм (ориентировочно 250×200×150 мм)
  • Тип шкива: клиновой, одноручьевой
  • Диаметр шкива: 60 мм
  • Профиль клинового ремня: тип В (С), для ремней сечением 14×10 мм
  • Количество ручьев (канавок) шкива: один
  • Тип привода: клиновой ремень от шкива коленчатого вала
  • Направление вращения вала (со стороны привода): правое (по часовой стрелке)
  • Тип охлаждения: принудительное, центробежным вентилятором с внешней стороны, забор воздуха через переднюю крышку (протяжная вентиляция)
  • Тип крепления: двухлапное (на двух ушах)
  • Расстояние между центрами отверстий крепления: 200 мм (межцентровое расстояние)
  • Диаметр крепежных отверстий: 10 мм
  • Монтажная посадка: пазы крепления на лапах имеют пилообразную форму
  • Материал крышек: алюминиевый сплав
  • Количество пазов статора: 36
  • Количество контактных колец: 2
  • Подшипниковый узел:
    • Передняя крышка: подшипник 180603 (закрытый, с резиновыми уплотнениями)
    • Задняя крышка: подшипник 180502 (закрытый)
  • Вентилятор: дюралюминиевый или стальной, установлен на валу
  • Тип выводов: винтовые клеммы под гайку (резьба М6)

Условия эксплуатации и надежность

  • Диапазон рабочих температур окружающего воздуха: от минус 50°C до плюс 60°C
  • Климатическое исполнение: У-ХЛ (умеренный и холодный климат), Т (тропический климат)
  • Относительная влажность при температуре 25°C: до 98%
  • Высота над уровнем моря: до 3000 м
  • Степень защиты: IP10 / IP44 (защита от попадания твердых тел более 1 мм и водяных брызг — в зависимости от модификации)
  • Режим работы: продолжительный (S1)
  • Ресурс наработки до первого отказа: не менее 3000 часов (по ГОСТ 3940)

Выводы и схема подключения

Генератор имеет следующие выводы для подключения к бортовой сети и контрольно-измерительным приборам:

  • «+» (плюс) — винтовая клемма для соединения с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи и нагрузкой бортовой сети
  • «-» (минус, корпус) — для соединения с массой автомобиля
  • «Ш» — вывод обмотки возбуждения на контрольную лампу/реле
  • «W» — вывод фазы для соединения с тахометром (на некоторых модификациях)
  • «+Д» — для соединения со счетчиком моточасов (на некоторых модификациях)

Схема подключения: трехпроводная. Особенность конструкции: оба вывода обмотки возбуждения изолированы от корпуса. Один из них соединяется через выключатель стартера и приборов с выводом «+», второй — с выводом «Ш».

Применяемость

  • Автомобили МАЗ-500, МАЗ-5335 и все модификации с двигателями ЯМЗ-236, ЯМЗ-238
  • Автомобили КрАЗ-255 и все модификации с двигателями ЯМЗ-236, ЯМЗ-238
  • Автомобили УРАЛ-4320 и все модификации с двигателями ЯМЗ-236, ЯМЗ-238
  • Автомобили ЗИЛ-4331 (с дизельным двигателем)
  • Автомобили БАЗ с двигателями ЯМЗ-236, ЯМЗ-238
  • Некоторые модификации автомобилей КамАЗ с двигателями ЯМЗ (КамАЗ-740.11 и др.)
  • Тракторы и сельскохозяйственная техника с двигателями ЯМЗ-236, ЯМЗ-238
  • Специальная техника и дорожно-строительные машины с двигателями ЯМЗ

Устройство генератора

Генератор состоит из следующих основных узлов и деталей:

  • Статор — наборный из отдельных пластин электротехнической стали, имеет 36 пазов с заложенной трехфазной обмоткой
  • Ротор — состоит из катушки возбуждения, намотанной на каркасе с установленной внутри втулкой, двух полюсных наконечников, образующих двенадцатиполюсную магнитную систему, и контактных колец
  • Крышка со стороны контактных колец — из алюминиевого сплава, имеет вентиляционные окна, лапу для крепления, встроенный выпрямительный блок и конденсатор
  • Крышка со стороны привода — из алюминиевого сплава, имеет вентиляционные окна, две лапы для крепления, подшипниковый узел
  • Щеточный узел — устанавливается на крышке со стороны контактных колец
  • Вентилятор — дюралюминиевый или стальной, для протяжной вентиляции, устанавливается на валу
  • Шкив — клиновой одноручьевой, устанавливается на вал на шпонке, крепится гайкой с шайбой

Аналоги и взаимозаменяемость

Генератор 1702.3771 является аналогом и заменой для генераторов:

  • Г287, Г288Е — устаревшие модели, взаимозаменяемы по креплению и электрическим параметрам
  • Г273, Г273В1, Г273В2 — ранние модели генераторов ЯМЗ
  • 1322.3771 — вариант с аналогичными параметрами
  • 3232.3701 — вариант с другими параметрами шкива

При замене необходимо учитывать тип шкива (количество ручьев, диаметр), схему подключения регулятора напряжения и межцентровое расстояние крепежных лап.

Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию

  • Проверка натяжения ремня привода — каждое ТО (норма прогиба 10-15 мм при нагрузке 40 Н)
  • Очистка вентиляционных окон от пыли и грязи — каждое ТО
  • Проверка состояния и надежности крепления электрических соединений — каждое ТО
  • Контроль выходного напряжения (должно быть в пределах 27,0-28,5 В при 20°C) — при ТО-2
  • Проверка износа щеток (минимальная высота щетки — 5 мм) — при ТО-2
  • Смазка подшипников не требуется (закрытые подшипники 180603 и 180502 с ресурсом на весь срок службы)
  • Запрещается работа генератора при отключенной аккумуляторной батарее
  • Запрещается проверка работоспособности генератора кратковременным замыканием выводов «+» и «-»

Реквизиты ООО "ПРОФ-ЭЛЕКТРО"

Юридический адрес: 620700, Свердловская обл., г. Березовский, ул. Воротникова, здание 82Б.

Адрес ОПТОВОГО отдела: Свердловская обл., г. Березовский, Воротникова, д. 82Б

Адрес РОЗНИЧНОГО магазина: Свердловская обл., г. Березовский, ул.Березовский тракт 7А, ТЦ Ерофей

УРАЛЬСКИЙ БАНК ПАО СБЕРБАНК

р/c: 40702810416540076622

БИК: 046577674

к/c: 30101810500000000674

ФИО для подписи: Соколов С.В.

ИНН: 6673175446

КПП: 667801001

ОГРН: 1076673026000

ОКПО: 84524079

Скачать карточку предприятия