3142.3771 28В/90А (ан.4001.3771-53) Генератор поликлиновый для камаз дв.740.30, 740.31, 740.50 (Евро-2,-3) (ЭЛТРА)

Генератор 3142.3771 28В/90А (ан.4001.3771-53)

• Артикул производителя: 3142.3771
• Модификации: 3142.3771-01, 3142.3771-10, 3142.3771-20
• Аналоги: 4001.3771-53, 4501.3771-53
• Бренд: ELTRA (ПРАМО)
• Производитель: ПАО "ПРАМО" (завод во Ржеве)
• Страна производства: Россия
• Код товара: 756089
• Тип оборудования: Генератор для грузовика / Генератор в сборе

Электрические характеристики

• Номинальное напряжение: 28 В (для бортовой сети 24В)
• Номинальный ток: 90 А
• Максимальный ток (ток отдачи): до 100 А (при частоте вращения ротора 5000 об/мин и температуре 25°C)
• Диапазон силы тока: 80–95 А (в зависимости от модификации)
• Номинальная мощность: не менее 2520 Вт (2,52 кВт)
• Расчётная мощность: до 2660 Вт (28 В × 95 А)
• Удельная мощность: 219 Вт/кг
• Напряжение настройки регулятора напряжения: 28,0–28,4 В (при температуре 20±5°C и токе нагрузки 10 А)
• Ток возбуждения: не более 3,5 А
• Тип генератора: трёхфазный синхронный
• Тип возбуждения: электромагнитное (с самовозбуждением от остаточной намагниченности ротора или от АКБ через реле-регулятор)
• Начало отдачи тока: при частоте вращения ротора не более 1100–1200 об/мин
• Ограничение тока перегрузки: обладает свойством самоограничения тока
• Выпрямительный блок: трёхфазный двухполупериодный (схема Ларионова), содержит 6 силовых диодов (+ 3 дополнительных диода в схеме возбуждения)
• Регулятор напряжения: интегральный, встроенный в щёткодержатель
• Типы регуляторов напряжения: Я222В, 88.3702 (совместим с Я112А1 или серии 131.3702, 77.3702, 443.3702, 412.3702, Я120М1, Я120М12)
• Тип подключения: D+ (для контрольной лампы зарядки)
• Количество выводов: 3–4 (B+, D+/L, W, масса)

Механические характеристики

• Тип конструкции: закрытая с принудительным наружным охлаждением, климатическое исполнение
• Тип шкива: поликлиновой (многоручьевой)
• Количество ручьёв шкива: 6
• Профиль ремня: PK
• Диаметр шкива: 60–80 мм
• Диаметр шкива: 157 мм
• Обозначение шкива: 6РК / 8РК
• Тип крепления: лапы (уши)
• Резьба крепления: М8 / М10
• Количество крепёжных отверстий: 2
• Направление вращения: правое (по часовой стрелке), если смотреть со стороны привода
• Тип подшипников: шариковые радиальные закрытого типа
• Передний подшипник (со стороны привода): 6303 или 6305 (аналоги 180303, 180305)
• Задний подшипник (со стороны контактных колец): 6202 или 6203 (аналоги 180202, 180203)
• Крышки: алюминиевые сплавы с рёбрами охлаждения, крепёжные лапы усиленные
• Количество лап: 2

Габаритные размеры и масса

• Длина: 230–302 мм
• Ширина: 200–220 мм
• Высота: 175–220 мм
• Габариты упаковки (Д×Ш×В): 300×220×190 мм
• Масса генератора без шкива: 7,2–8,2 кг
• Масса полная (со шкивом): до 9,0–11,0 кг
• Масса в упаковке: до 10,8 кг

Щёточный узел и контактные кольца

• Щёткодержатель: съёмный, доступен для замены без разборки генератора
• Размер щёток: 8×6,3 мм
• Ход щёток: не менее 5 мм
• Контактные кольца: медные
• Диаметр контактных колец: 32–34 мм
• Сопротивление обмотки ротора: около 8 Ом (для 28В варианта)

Применяемость

• Марка автомобиля: КАМАЗ
• Модели автомобилей: КАМАЗ-6520, КАМАЗ-65115 и др.
• Двигатели: КАМАЗ-740.30, КАМАЗ-740.31, КАМАЗ-740.50
• Экологический класс: Евро-2, Евро-3
• Тип двигателя: дизельный
• Объём двигателя: 10,85–11,76 л
• Мощность двигателей: 260–400 л.с.
• Совместимость: взаимозаменяем с генераторами серий Г273 и его модификациями при условии совпадения крепления и шкива, но имеет более высокий ток отдачи (90А против 65-80А у старых моделей)

Условия эксплуатации и надёжность

• Тип охлаждения: принудительное воздушное, наружное, от центробежного вентилятора на валу со стороны привода
• Диапазон рабочих температур: от -40°C до +45°C (кратковременно до +60°C, до +85°C для отдельных компонентов)
• Температура хранения: от -50°C до +90°C
• Степень защиты: IP44 (защита от брызг воды и попадания предметов более 1 мм)
• Климатическое исполнение: У2 (умеренный климат)
• Вибростойкость: соответствует требованиям ГОСТ Р 52230
• Влажность: до 98% при температуре +25°C
• Частота вращения ротора минимальная (начало отдачи): 1100–1200 об/мин
• Номинальная частота вращения: 6000 об/мин
• Максимальная частота вращения: 13000 об/мин
• Нормативный ресурс: не менее 5000–6000 моточасов (или пробег 250-300 тыс. км до капитального ремонта)

Схема подключения

• Клемма B+ (В+, шпилька M6 или M8): силовой выход, соединяется с плюсовой клеммой АКБ через предохранитель или напрямую к стартеру
• Клемма D+ или L (Д+, опционально): вывод для подключения контрольной лампы зарядки на панели приборов через замок зажигания
• Клемма W: вывод фазы для подключения тахометра (на автомобилях КАМАЗ Евро-2/3 используется для контроля оборотов двигателя)
• Корпус/шпилька «-» (масса): соединяется с корпусом автомобиля через крепёжные лапы или отдельным проводом

Комплектность

• Генератор в сборе со шкивом: 1 шт.
• Паспорт изделия: 1 шт.
• Упаковка: картонная коробка

Особенности конструкции

• Ротор: с обмоткой возбуждения, сопротивление обмотки около 8 Ом (для 28В варианта)
• Статор: трёхфазная обмотка "звезда" с выводом средней точки
• Регулятор напряжения: интегральный, со встроенным гасящим резистором (для модификаций)
• Щёткодержатель: съёмный, доступен для замены без разборки генератора
• Выпрямительный блок: съёмный, доступен для замены
• Подшипниковые щиты: алюминиевые, с рёбрами охлаждения
• Для замены регулятора напряжения использовать только совместимую модель
• При замене генератора Г273В1 на 3142.3771 требуется прокладка дополнительного провода от лампы зарядки

Меры безопасности при монтаже и эксплуатации

• Отключать аккумуляторную батарею перед монтажом/демонтажом генератора
• Не допускать работу генератора без подключения к аккумулятору
• Не отсоединять провода от генератора при работающем двигателе
• Проверять натяжение приводного ремня после установки
• Контролировать отсутствие биения шкива после установки
• Использовать предохранитель в цепи B+ номиналом не менее 100А