Кондиционер моноблок М2800-24V (У) Автономный кондиционер, моноблок, заправлен фреоном, с монтажным комплектом (AEROCOOL)

Кондиционер моноблок M2800-24V (У) 24В автономный, 2,8 кВт

Заправлен фреоном, с монтажным комплектом (AEROCOOL)

Кондиционер автономный моноблок AEROCOOL M2800-24V (У) предназначен для охлаждения кабины грузовых автомобилей, тракторов и спецтехники с бортовой сетью 24 В в стационарном режиме — при неработающем двигателе. Кондиционер питается непосредственно от аккумуляторной батареи транспортного средства, не требует работы двигателя и не расходует топливо.

Моноблок устанавливается на крышу кабины в штатный люк (или вырезанное по шаблону отверстие) и представляет собой единый герметичный блок, объединяющий компрессор, конденсатор, испаритель и вентиляторы. Фреоновый контур заправлен на заводе хладагентом R134a (390 ± 10 г) и герметично запаян — монтаж не требует работ с фреоновыми трубками, и не нужен вакууматор. Подключение к автомобилю — всего 2 провода (плюс и минус) непосредственно на АКБ через предохранитель.

Обозначение (У) по ГОСТ 15150-69 означает климатическое исполнение «умеренный» — рабочий диапазон температур от −45 °C до +40 °C, покрывающий большинство регионов эксплуатации грузовой техники в РФ и СНГ. Модель M2800-24V предназначена для 24-вольтовых автомобилей: КАМАЗ, МАЗ, КрАЗ, Урал, DAF, MAN, Scania, Volvo, Renault, а также спецтехника на их базе. Кондиционер подходит как для стационарной работы на стоянке, так и в движении как дополнительный охладитель кабины.

Технические характеристики

• Тип: автономный электрический моноблок (стояночный кондиционер)
• Холодопроизводительность: 2 800 Вт (2,8 кВт / ~9 554 BTU/h)
• Потребляемая мощность: 850 Вт
• Напряжение питания: DC 24В (рабочий диапазон 22,5–30 В)
• Потребляемый ток: 8–35 А
• Хладагент: R134a, заправка 390 ± 10 г (заводская, герметично запаян)
• Производительность по воздуху: 380 м³/ч
• Вес: 33,5 кг
• Климатическое исполнение: У (умеренный) по ГОСТ 15150-69

Защита АКБ от разряда: 3-уровневая система автоматического отключения — останавливает кондиционер при падении напряжения АКБ ниже порогового значения (настраивается с пульта ДУ), сохраняя заряд для пуска двигателя; защита от перенапряжения выше 30В; защита от перегрева компрессора

Электрические характеристики

Потребляемый ток и сечение проводов

• Минимальный ток (только вентилятор, компрессор выключен): ~8 А
• Номинальный ток (компрессор работает): ~35 А при 24В
• Максимальный ток (пуск компрессора): до 35 А — ограничен DC-инвертором

Пусковой ток не превышает номинальный. Длина кабеля питания в комплекте — 3,6 м. Предохранитель в комплекте — 40А.

Время работы от АКБ

Время автономной работы зависит от ёмкости АКБ и режима охлаждения:

• 1 АКБ 190 Ач (24В): теоретически ~5,4 ч, реально ~3,5–4 ч (с учётом защиты от глубокого разряда)
• 2 АКБ 190 Ач (380 Ач при 24В): реально ~6–7 ч при непрерывной работе компрессора
• 2 АКБ 225 Ач (450 Ач при 24В): реально ~8 ч — полная ночная стоянка

Влагозащита и дренаж

Наружный блок (конденсатор) расположен на крыше и эксплуатируется в условиях атмосферных осадков. Конструкцией предусмотрена защита электронных компонентов от прямого попадания воды. Дренажный отвод конденсата осуществляется через штатное отверстие в днище наружного блока — необходимо проверять, что отверстие направлено вниз и не забито грязью/насекомыми. Внутренний блок (испаритель) расположен в кабине и не подвержен воздействию влаги.

Вибрация

Компрессор и вентиляторы смонтированы на виброизоляторах, при работе компрессора ощущается лёгкая вибрация крыши — это нормально и не приводит к разрушению конструкции.

Ресурс компрессора

Электрический DC-инверторный компрессор рассчитан на 5 000–8 000 часов работы. При среднем использовании 4–6 часов в сутки в летний сезон (120 дней) ресурс составляет 3–5 лет. Замена компрессора производится в сервисном центре — контур необходимо перезаправлять фреоном R134a.

Сертификация

Кондиционер AEROCOOL M2800-24V (У) сертифицирован для реализации на территории РФ и ЕАЭС:

• ГОСТ 15150-69: машины, приборы и другие технические изделия — исполнения для различных климатических районов. Маркировка (У) подтверждает работоспособность в умеренном климате (−45 °C … +40 °C)
• ТР ТС 018/2011: технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» — требования к дополнительному оборудованию автомобилей
• Маркировка EAC: знак соответствия Техническим регламентам Евразийского экономического союза

Файлы для скачивания

• Схематический чертежСкачать