Маяк светодиодный на магните JSD-005 (ан. KR-1871, МИМ 04) 10-30V Маяк (2 режима- проблесковый и стробоскоп, h=115мм, d-140мм)

Маяк светодиодный на магните JSD-05 (аналог KR-1871, МИМ 04) 10–30В

2 режима — проблесковый и стробоскоп, h=115 мм, d=140 мм

Маяк светодиодный на магните JSD-05 (он же JSD-005) предназначен для обеспечения визуальной сигнализации и привлечения внимания к транспортному средству, выполняющему специальные или хозяйственные работы на дороге. Маяк устанавливается на крышу кабины грузовика, спецтехники или автокрана и излучает яркие проблесковые или стробоскопические вспышки автожёлтого (оранжевого) цвета, видимые на 360° по горизонтали.

Магнитное основание позволяет устанавливать и снимать маяк за секунды без сверления крыши — удобно для машин, периодически работающих в режиме спецтранспорта: автовышки, автокраны, эвакуаторы, цистерны с ДОПОГ-грузами, дорожная техника. Питание — через штекер в гнездо прикуривателя, провод длиной 2–3 м. Маяк является двухвольтовым (10–30В DC) и работает как в 12-вольтовых, так и в 24-вольтовых бортовых сетях.

Технические характеристики

• Тип: светодиодный проблесковый маяк на магнитном основании
• Напряжение питания: 10–30В DC (12/24В)
• Количество LED: 72 SMD 2835
• Потребляемая мощность: ~14,4 Вт
• Режимы: 2 — проблесковый и стробоскоп
• Цвет свечения: автожёлтый / оранжевый
• Габариты: h=115 мм, d=140 мм
• Вес: ~0,61 кг
• Подключение: штекер в прикуриватель

1. Корпус — алюминий + поликарбонат: алюминиевое основание обеспечивает теплоотвод от LED и жёсткость конструкции; купол из ударопрочного поликарбоната — стойкость к вибрации, УФ и механическим воздействиям
2. Частота вспышек 2–4 Гц: соответствует диапазону, рекомендованному ECE R65 (1–5 Гц); проблесковый режим — ~2 Гц (120 вспышек/мин), стробоскоп — ~4 Гц (240 вспышек/мин)

Электрические характеристики

Напряжение питания и драйвер

Маяк JSD-05 рассчитан на работу в диапазоне 10–30В DC, охватывая стандартные 12В и 24В бортовые сети. Встроенный LED-драйвер обеспечивает стабилизацию тока через светодиоды, поддерживая постоянную яркость при колебаниях напряжения от 10В (глубокий разряд АКБ 12В-системы) до 30В (зарядка генератора 24В-системы). Полярность подключения — через штекер прикуривателя, неправильная полярность исключена конструкцией штекера.

Потребляемый ток

• При 12В: ~1,2 А — хорошо укладывается в лимит цепи прикуривателя (10–15 А)
• При 24В: ~0,6 А — минимальная нагрузка на бортовую сеть

Эксплуатационные характеристики

Маяк эксплуатируется при температурах от −40 °C до +50 °C. На крыше грузовика в солнечный день температура поверхности может достигать +70 °C — алюминиевое основание обеспечивает теплоотвод от LED, предотвращая перегрев. При −40 °C поликарбонатный купол сохраняет ударопрочность, но пластик магнитной подложки может затвердевать — при установке в мороз убедитесь в плотном прилегании магнита к крыше.

Сила удержания магнита составляет ориентировочно 15–30 кг. Этого достаточно для стационарной работы и движения со скоростью до 80 км/ч. При скорости свыше 80 км/ч аэродинамический подъём может сорвать маяк — рекомендуется дополнительная страховка (кабель-удлинитель или эластичный ремень). Магнит НЕ работает на алюминиевых и стеклопластиковых крышах — в этом случае необходим стационарный маяк на болтах. Зимой лёд и снег между магнитом и крышей снижают силу удержания — перед установкой очистите поверхность.

Рекомендуется снимать маяк при мойке высокого давления.

Ресурс LED-светодиодов SMD 2835 — 30 000–50 000 часов.

Сертификация

Маяк JSD-05 не имеет официального утверждения по ECE R65 / ГОСТ Р 41.65-99. Это означает:

• ГОСТ Р 41.65-99 (ECE R65): правила ЕЭК ООН, касающиеся официального утверждения специальных предупреждающих огней. Регламентирует эффективную силу света, частоту вспышек, угол обзора 360° и маркировку.
• ТР ТС 018/2011: для ДОПОГ-транспорта (перевозка опасных грузов) маяк обязан иметь сертификат соответствия ТР ТС 018/2011 и утверждение типа по ECE R65. JSD-05 этим требованиям не удовлетворяет.